แนะนำตัวหน่อยครับ ปัจจุบันคุณกิ๊กทำงานอะไร
ปิยะฉัตร แกหลง ครับ ปัจจุบันนอกจากเป็นช่างภาพ วิทยากรทางด้านการถ่ายภาพแล้วก็ยังทำงาน Graphic Design สำหรับงานโฆษณาทั้งด้านสิ่งพิมพ์และออนไลน์ด้วย
เริ่มต้นถ่ายภาพตั้งแต่เมื่อไร และทำไมจึงสนใจเรื่องถ่ายภาพ
สนใจมาตั้งแต่เด็กๆ แล้วครับ ชอบดูภาพสวยๆ ก็เลยอยากรู้ว่าเราต้องทำยังไงถึงจะถ่ายภาพได้สวยๆ อย่างเค้าบ้าง อีกอย่างนึงก็เป็นคนชอบออกท่องเที่ยวด้วยก็เลยอยากจะถ่ายภาพในสถานที่ซึ่งเราไปถึงเพื่อเก็บเอาไว้เป็นความทรงจำ จากงานอดิเรกเฉยๆ ก็เลยกลายเป็นการเป็นงานขึ้นมา และก็เริ่มจริงจังมากขึ้นตอนช่วงเปลี่ยนผ่านจากระบบฟิล์มมาเป็นดิจิทัลนี่แหละครับ
ในช่วงแรกๆ คุณชอบถ่ายภาพแนวไหนเป็นพิเศษ
แนวทิวทัศน์เลยครับ แลนด์สเคปนี่ชอบมากเพราะเราอยากจะถ่ายภาพสถานที่สวยๆ ซึ่งเราดั้นด้นไปถึงนี่แหละ
ผลงานของคุณกิ๊กที่โดดเด่นและเป็นที่รู้จักในช่วง 7-8 ปีก่อนจะเป็นภาพมาโครใช่หรือไม่ ทำไมจึงสนใจภาพมาโครครับ
ในอีกด้านนึงนั้นผมสนใจเรื่องราวของธรรมชาติมากเป็นพิเศษ ภาพมาโครเป็นอะไรที่เราไม่สามารถมองเห็นรายละเอียดขนาดนั้นได้ด้วยระดับสายตาปกติ เมื่อมองผ่านเลนส์มาโครออกไปแล้วมันน่าทึ่งมากกับสิ่งทั้งหลายที่เราไม่เคยเห็นได้ขนาดนั้นมาก่อน ก็เลยทั้งแปลกใจและสนุกไปกับมัน แล้วก็เลยพยายามหาวิธีถ่ายภาพมันให้ออกมาให้ดูน่าสนใจมากขึ้นโดยการทดลองวิธีนั้นวิธีนี้ ก็เลยกลายมาเป็นภาพที่เค้าชอบๆ กันแต่ช่วง 4-5 ปีมานี้ผลงานที่สะดุดตามากๆ จะเป็นการถ่ายภาพเครื่องบิน (Aviation Photography) เริ่มถ่ายภาพแนวนี้อย่างไร ถ่ายเอาสนุกหรือสร้างรายได้จากภาพแนวนี้ด้วยครับ
ผมเป็นลูกทหารอากาศครับ ชีวิตก็เลยคลุกคลีอยู่กับทั้งภาพและเสียงของเครื่องบินมาตั้งแต่เด็ก จริงๆ แล้วเคยตั้งเป้าชีวิตเอาไว้ว่าจะเป็นนักบินของกองทัพ แต่ทำไปทำมาก็ออกไปทางสายศิลปะได้อย่างไรก็ไม่รู้ ชาตินี้ก็เลยไม่ทันเสียแล้ว แต่ความหลงใหลในเครื่องจักรกลมหัศจรรย์ของเครื่องบินก็ยังคงอยู่ เมื่อชีวิตเข้าสู่การถ่ายภาพแล้วก็แน่นอนว่าเครื่องบินย่อมจะต้องตกเป็นเป้าของผม ก็เลยถ่ายภาพมาเก็บๆ เอาไว้บ้างเมื่อมีโอกาส
จนกระทั่งวันนึงภาพเครื่องบินที่ผมโพสต์ออกไปก็ผ่านไปยังพี่คนนึงที่เค้าก็ชอบการถ่ายภาพเครื่องบินเหมือนกัน เมื่อสบโอกาสเหมาะเราก็ได้ทำความรู้จักกันและก็ได้เข้าร่วมกลุ่มนักถ่ายภาพผู้ชื่นชอบการถ่ายภาพเครื่องบิน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนาม “TAPG” – Thailand Aviation Photographers Group หลังจากนั้นเราก็ได้ร่วมการถ่ายภาพหลายรายการ ซึ่งไม่เพียงแค่งานอดิเรกเท่านั้น ในหลายๆ ครั้งเราก็ได้ให้ความร่วมมือกับทั้งภาคเอกชนและทางกองทัพในการเก็บบันทึกภาพเพื่อใช้งานในโอกาสต่างๆ ด้วย
ผมเองก็ไม่คิดไม่ฝันว่าจะได้ถ่ายภาพเครื่องบินที่ชอบมากขนาดนี้ ซึ่งมันก็มากพอที่จะทำให้พวกเราออกเดินทางไปถ่ายภาพงานแอร์โชว์เครื่องบินรบในรายการที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง “Air Tattoo 2018” ที่ประเทศอังกฤษนู่นเลยทีเดียว มีทั้งรายได้โดยตรงและรายได้โดยอ้อม ผมคิดว่าจะเป็นภาพแนวไหนก็ตามแต่ ถ้าคุณทำได้ดีมันก็ย่อมจะพาอะไรดีๆ มาถึงคุณแน่
ความยากของการถ่ายภาพเครื่องบินคืออะไร ผู้ที่สนใจถ่ายภาพแนวนี้ควรต้องฝึกฝนอย่างไร
ผมเรียกมันว่าความสนุกมากกว่า ในแง่ของเครื่องบินพาณิชย์แล้วนอกจากเราจะได้ภาพสวยๆ ติดกล้องกลับมาในแต่ละครั้งเราก็ยังได้ศึกษาเรียนรู้ถึงชนิดและรูปแบบของเครื่องบินด้วยว่าแต่ละแบบแต่ละรุ่นเหมาะสมกับการใช้งานอย่างไร ซึ่งจริงๆ แล้วผมคิดว่ามันสามารถใช้เพื่อเป็นข้อมูลสนับสนุนในเชิงธุรกิจได้ด้วย เพราะทุกวันนี้ใครๆ ก็เดินทางด้วยเครื่องบิน ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป หลายท่านก็เป็นนักถ่ายภาพสะสมเครื่องบินตามหมายเลขทะเบียนหรือลวดลายพิเศษต่างๆ ซึ่งแนวนี้จะเรียกว่า Airplane Spotter ส่วนแนวผมนั้นจะออกไปทางที่เน้นความสวยงามตามแบบฉบับภาพที่ดูน่าตื่นเต้นมากกว่า
แต่ที่ยากจริงๆ ก็คือการถ่ายภาพภาพเครื่องบินทางการทหาร โดยเฉพาะพวกเครื่องบินรบซึ่งมีความเร็วสูงมาก การถ่ายภาพแนวนี้เราต้องรวดเร็วฉับไวมากพอ ในขณะที่ใช้เลนส์ใหญ่ๆ หนักๆ ประเภท Super Telephoto แต่คุณไม่สามารถใช้ขาตั้งกล้องได้เพราะคุณต้องฉวัดเฉวียนตามเครื่องบินไปในทุกทิศทางด้วยมือเปล่า มันก็จะยากตรงนี้ว่าทำยังไงถึงจะกวาดหน้ากล้องซึ่งประกอบไปด้วยเลนส์ขนาดใหญ่ลักษณะนี้ตามเครื่องบินให้ทัน ซึ่งบางครั้งมันก็เป็นช่วงจังหวะความเร็วเหนือเสียงเสียด้วย
สำหรับคนที่สนใจก็ลองหาเลนส์ระยะไกลสักตัวมาลองดูครับ เพราะโดยส่วนใหญ่แล้วเรามักจะอยู่ห่างจากเครื่องบินค่อนข้างมาก พยายามศึกษาเพื่อควบคุมกล้องให้เข้าใจ เพราะการถ่ายภาพแนวนี้ใช้ประสิทธิภาพของกล้องมากพอสมควร เริ่มจากเครื่องบินพาณิชย์ก่อนก็ได้ครับเพราะมันจะยังไม่ค่อยยากเท่าไหร่ แล้วก็ค่อยพัฒนากันไปเรื่อยๆ ตามลำดับ
ในการถ่ายภาพเครื่องบินต้องใช้กล้องระดับไหน และเลนส์ช่วงไหนที่จำเป็นต้องใช้บ้าง
จริงๆ แล้วไม่ว่าจะเป็นกล้องหรือเลนส์อะไรก็เหมาะสมต่อการถ่ายภาพเครื่องบินทั้งนั้น มันขึ้นอยู่กับสถานการณ์มากกว่า อย่างเช่นเครื่องบินที่จอดแสดงอยู่กับที่และเราสามารถเข้าใกล้ใด้ก็หมายความว่าเลนส์มุมกว้างคืออะไรที่เหมาะ แต่โดยมากแล้วในขณะที่เครื่องบินอยู่บนฟ้าก็แปลว่าเราจะอยู่ห่างค่อนข้างมาก เลนส์ระยะตั้งแต่ 300mm ขึ้นไปก็น่าจะได้ใช้บ่อยสักหน่อย
ส่วนกล้องที่จะช่วยเราได้มากก็คือพวกที่สามารถทำงานในแต่ละระบบได้ว่องไว โดยเฉพาะระบบโฟกัสอัตโนมัติแบบติดตามวัตถุ (Tracking) นั้นจะมีส่วนช่วยอย่างมากเลยทีเดียว ที่สำคัญคือเลนส์ก็ต้องทำงานได้รวดเร็วสมกัน คุณถึงจะมีโอกาสได้ภาพมากหน่อย โดยเฉพาะภาพเครื่องบินรบทั้งหลายนั่นยิ่งต้องใช้เยอะเลย
ภาพที่ถ่ายมาต้องโพรเซสและรีทัชมากหรือไม่
โดยส่วนใหญ่แล้วจะต้องมีการตกแต่งแก้ไขเพิ่มเติมกันพอสมควร โดยเฉพาะถ้าเป็นภาพที่ถ่ายในบ้านเรา เพราะเป็นความจริงที่ว่าแสงสีของประเทศแถบเส้นศูนย์สูตรอย่างเรานั้นมักจะไม่ค่อยสวยมากเท่าทางฝั่งเหนือหรือใต้ของโลกซึ่งแสงสีราวกับอีกโลกหนึ่งเลยทีเดียว เราก็เลยต้องมาแก้ไขกันเพื่อให้ภาพมันดูสวยงามหรือตื่นเต้นเร้าใจมากขึ้นไปอีกเพราะใครๆ ก็อยากดูภาพสวยสะดุดตากันทั้งนั้น ซึ่งนั่นก็อาจจะเป็นเหตุผลที่ทำให้คนส่วนใหญ่ชื่นชอบภาพที่ผมนำเสนอก็เป็นได้
ในการทำภาพนอกจากคอมพิวเตอร์แล้ว คุณกิ๊กให้ความสำคัญกับจอมอนิเตอร์สำหรับแต่งภาพมากน้อยเพียงใด
มันคือหัวใจอีกห้องหนึ่งเลยทีเดียวนะครับสำหรับงานถ่ายภาพ เพราะคุณคงอยากเห็นสีสันที่มันถูกต้องจากข้อมูลไฟล์ภาพจริง เพื่อที่จะประเมินได้ว่าคุณควรจะต้องเพิ่มเติมหรือลดทอนอะไรให้เหมาะสม หากจอภาพให้สีสันไม่ตรงก็อาจจะทำให้การปรับแต่งภาพของเราผิดเพี้ยนไปเยอะ และสุดท้ายตอนที่ส่งออกภาพไปยังแหล่งอื่นก็กลายเป็นภาพที่ผิดเพี้ยนจากที่เรามองเห็นบนโต๊ะทำงานของเราไปเลย
ปัจจุบันใช้จอแต่งภาพรุ่นไหนอยู่ครับ
ผมมีใช้จอแต่งภาพอยู่สองจอด้วยกันครับ คือ BenQ รุ่น SW2700PT และ SW271 เพราะมันเป็นจอแต่งภาพที่ออกแบบมาเพื่อช่างภาพโดยตรง ซึ่งนอกจากจะแสดงภาพได้ละเอียดคมชัดแล้ว ก็ยังแสดงสีสันได้แม่นยำมากแบบ 99% Adobe RGB
จอแต่งภาพที่ดีมีผลกับการทำไฟล์ภาพอย่างไร ทำไมจึงต้องจ่ายราคาสูงกว่ากับจอแต่งภาพแบบนี้
เพราะลูกค้าของคุณย่อมต้องการงานในระดับคุณภาพสูงแน่ๆ ไม่มีใครจะโอเคกับงานที่มีสีสันผิดเพี้ยนไปหรอกครับ คอมพิวเตอร์แรงๆ RAM เยอะๆ จะช่วยให้คุณทำงานได้เร็ว แต่จอแต่งภาพที่ดีจะทำให้คุณผิดพลาดน้อยลง แม่นยำมากขึ้น และแน่นอนว่ามันย่อมทำให้คุณประหยัดเวลามากขึ้นด้วย ซึ่งอย่างหลังนี้แหละคือตัวสำคัญที่คุณเรียกกลับคืนมาไม่ได้เสียด้วย จ่ายมากกว่าก็ถือว่าคุ้มค่าในระยะยาวครับ โดยเฉพาะในแง่ของมืออาชีพแล้วคุณคงไม่อยากเสียความเชื่อมั่นจากลูกค้าไปเพราะการผลิตงานที่ผิดพลาดแน่ๆ
เรามักจะลงทุนกับการผลิตภาพถ่ายที่ต้นทางอย่างกล้องดีๆ เลนส์แพงๆ แต่ลืมมองที่ขั้นตอนของการทำงานว่าการเห็นภาพในระหว่างการปรับแต่งนั้นก็สำคัญไม่น้อย ซึ่งจอแต่งภาพที่ไม่เหมาะสมก็อาจจะทำให้ไฟล์ภาพจากกล้องดีเลนส์แพงของคุณไร้ความหมายไปเลย
ช่วยฝากคำแนะนำสำหรับผู้ที่สนใจในการถ่ายภาพเครื่องบินว่าควรทำอย่างไร
ถ้าอยากเปิดโลกให้กว้างขึ้นก็ต้องหากลุ่มเข้าร่วมครับ เพราะที่นั่นจะมีข้อมูลอะไรอีกหลายอย่างที่เราจะศึกษาเรียนรู้ได้มากขึ้นกว่าเดิมแน่ๆ ซึ่งย่อมจะทำให้การถ่ายภาพเครื่องบินของคุณสนุกสนานและไปได้ไกลมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมแน่นอนครับ
รู้จักกับจอเแต่งภาพ BenQ SW Series เพิ่มเติมได้ที่ : https://goo.gl/gpWtPD
อย่าลืมกด Like เพจ FOTOINFO เพื่อติดตามและอัพเดทข่าวสารใหม่ๆ อย่างทันท่วงทีกันนะคร๊าบ ^^
หากเห็นว่าบทความนี้มีประโยชน์ ฝากกดไลค์และแชร์ด้วยนะครับ
FOTOINFO มี LINE@ OFFICIAL แล้ว !!! อย่าลืมแอดไลน์ @FOTOINFO (หรือสแกน QR Code ในภาพนี้)
ขอบคุณครับ
ติดตาม FOTOINFO ได้ทั้งรูปแบบนิตยสาร Free Copy, e-magazine ฟรีดาวน์โหลด และช่องทางอื่นๆออนไลน์ได้ที่ ?
Line@ : @fotoinfo
YouTube : Fotoinfo Channel
Website : fotoinfomag.com
e-magazine : issuu.com/fotoinfomagazine
ติดตามเทคนิค ความรู้เรื่องการถ่ายภาพ กิจกรรมถ่ายภาพ และสิทธิประโยชน์มากมาย ส่งตรงถึงคุณ ได้ที่นี่ FotoinfoPlus
หรือสนใจสาระความรู้ด้านการถ่ายภาพที่น่าสนใจอื่นๆ จากช่างภาพมืออาชีพได้ที่นี่
